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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
購買商家
中山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格44.80萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格
缺點(diǎn)：我來說說，要說最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀：小車，但外觀大方，不顯小。
內(nèi)飾：整體滿意，細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手；
配置：無鑰匙啟動進(jìn)入系統(tǒng)，電動全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動力：動力沒得說，提速快，超車也是溜溜的，無可挑剔。
越野：
沒的說，開過的人都說好，懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎不會有側(cè)傾感。
續(xù)航：自從買了車沒有對它使用過暴力踩電門，也一直很溫柔，總之希望越來越低，畢竟快充價(jià)在那擺著呢，那可都是錢�。�
舒適：后排舒適性實(shí)在不敢恭維
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是后期費(fèi)用，真的很節(jié)省!!!我以前開的油罐車，一公里要七八塊錢，現(xiàn)在開了兩百多公里，一公里才五塊錢？再說了，以后電車也不用保養(yǎng)了，換個(gè)空調(diào)濾芯和雨刮器就行了，一年下來能省下兩萬塊錢？
缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是續(xù)航能力了，因?yàn)槲议_的比較猛，430公里的一塊充滿電的電池，大概有310公里左右，不過這要看技術(shù)了，如果慢慢開車的話，大概在330-340 km之間。
外觀：外觀很有科技感，顏色也很多，比某拉好多了，哈哈哈！
內(nèi)飾：我選了灰色的內(nèi)飾，看起來更有科技感，不過灰色不耐臟，選了以后記得多保養(yǎng)。
空間：車長4米8，軸距2米9，這樣的空間簡直無與倫比，一般的油車軸距也就兩米八左右。
配置：一句話，誰能買得起空氣懸掛+全鋁車身？
動力：馬力超過500，扭矩超過700，還有誰能做到這一點(diǎn)？起步秒殺百分之八十的油車
越野：
SUV的操控比我之前的車要差一些，但是它的轉(zhuǎn)向能力比我想象中的要好得多。
舒適：這個(gè)價(jià)格，是無敵的！我個(gè)人認(rèn)為，在同級別中，舒適性是秒殺的。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.80萬元
耗 電 量20.3kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別，顏值夠，撐起顏面，有時(shí)候回頭率還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間一般般
外觀：外觀帥氣時(shí)尚，老婆很喜歡，我也挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很特別，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，好看，高級，手感好
空間：空間一般般，跟同價(jià)位比較沒有優(yōu)勢，后排腿部中規(guī)中矩
配置：配置也是比較豐富的，基本的都有
動力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時(shí)沒有什么不滿意的，平常都還好的
越野：
操控稍有點(diǎn)虛位，方向盤不重，好操控，轉(zhuǎn)向和懸掛都不錯(cuò)
續(xù)航：充滿沒試過把續(xù)航跑完，顯示的剩余路程也跟消耗的路程一致，出入不大，現(xiàn)在還是新車狀態(tài)吧，還的看看接下來的表現(xiàn)
舒適：舒適性沒問題，除了空間比較一般，以他整體舒適性來看都挺好
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：閔行可能是上海蔚來最頻繁的地方，隨著附近的發(fā)電站越來越多，這里也漸漸變成了電區(qū)。蔚來的充電站不僅可以充電，還可以免費(fèi)加點(diǎn)玻璃水，還可以免費(fèi)進(jìn)行日常的檢查。因?yàn)?ADAS報(bào)錯(cuò)了，所以在換電的時(shí)候，他讓值班的人去查了一遍，因?yàn)橐呀?jīng)超過了免費(fèi)停車場的時(shí)間，所以最后的停車費(fèi)是他出的。另外，蔚來的保姆車也很給力。之前輪胎被扎破的時(shí)候，她在專屬服務(wù)群里打了個(gè)電話，說閔行那邊的 NIO SERVICE資源都已經(jīng)分配完了，不過很快就派人去嘉定給我換輪胎了。整個(gè)過程都是通過 APP進(jìn)行的。我倒要看看，有哪個(gè)車企會在晚上十點(diǎn)的時(shí)候，跑到你家樓下給你換輪胎。
缺點(diǎn)：車?yán)锏陌俣葘?dǎo)航系統(tǒng)還不是很好用，而且升級之后，整個(gè)系統(tǒng)都是黑色的，讓人很不喜歡。新 ASPEN系統(tǒng)的操作界面比以前更復(fù)雜了。
外觀：外貌各有不同，各有各的喜好，我喜歡。總體來說，這車的用料和做工都是物有所值的。
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò)，所有的按鈕都恰到好處，畢竟在緊急情況下，如果手忙腳亂的話，還是很有必要的。
空間：這輛車的體積很大，前排和后備箱也很大。后座有點(diǎn)硬，不過家人反饋還不錯(cuò)。
配置：其實(shí)他也沒想過要買一輛四十萬左右的車，這半年來，他一直覺得自己當(dāng)初的決定是正確的。都說蔚來是買車送服務(wù)的，其實(shí)這車也挺好的。新能源汽車的崛起，讓新能源領(lǐng)域的競爭更加激烈，如果車輛本身（包括外觀、性能、內(nèi)飾、輔助駕駛、駕駛員等）各有各的優(yōu)勢，那么不管是車還是車，都要給蔚來點(diǎn)個(gè)贊。有人會說，羊毛出在羊身上，不是每個(gè)人都愿意為你服務(wù)的。
動力：ES6動力強(qiáng)勁，加速反應(yīng)靈敏。
越野：
我是典型的小個(gè)子開大車，以前開過車寬1米86的車，覺得每天進(jìn)出小區(qū)簡直是焦頭爛額�，F(xiàn)在開著兩米多寬的ES6，駕駛起來就輕松多了，在狹窄的道路上，倒車的時(shí)候都能看到影像，而且新的 ASPEN還提供了兩邊的影像，在車位緊張的情況下，這是非常實(shí)用的。對于 NOP來說，輔助只是輔助，它可以幫你省電，但也不能把自己的生命交給機(jī)器，必須時(shí)刻緊握方向盤。
舒適：車內(nèi)非常安靜，個(gè)人感覺隔音效果不錯(cuò)。傳說中不舒服的座椅，可能和我的身材很相配，現(xiàn)在還不覺得有什么問題。空調(diào)很給力，夏天的時(shí)候可以在 APP上開空調(diào)，不用擔(dān)心桑拿的問題。性能版帶懸架，方便我短腿上下車，同時(shí)增加駕駛舒適度。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛舒適，方向盤輕，方向盤重，但是我更喜歡輕一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：1.無線充電器會燙。
外觀：外觀喜歡，好看，簡單，設(shè)計(jì)我看不懂，但看起來很漂亮，很有靈性。充電時(shí)亮，開門時(shí)亮，鎖車時(shí)亮，各種顏色都有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的簡約風(fēng)格，除了屏幕上容易留下指紋以外。希望內(nèi)飾是紅色的。
空間：大，喜歡，喜歡。從前排到第二排，再到后備箱，都是一層，中間有一個(gè)可以鎖上的扶手箱。這是個(gè)好消息。
配置：朋友說過，他花了五十萬買了一輛配置為90萬的車，材料、材料、服務(wù)、后期維護(hù)。用過之后，果然是真的！如朋友所言，性價(jià)比最高。
動力：動力不用多說，跟同價(jià)位的汽油車比起來，根本不是一個(gè)級別的，4.7秒的加速，你根本承受不住。
越野：
方向盤是可調(diào)的，我把它調(diào)得很輕。
舒適：鋁合金車身，雙層玻璃，這可不是吹牛逼的，升級后的5.1聲道，簡直太棒了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先分享一下訂車經(jīng)驗(yàn)：前段時(shí)間看到了蔚來，了解到蔚來是國產(chǎn)高端電動車，引起了我的注意。一開始我還擔(dān)心電池技術(shù)不夠成熟，但一次試駕之后，經(jīng)過顧問的耐心解釋和服務(wù)，我不但沒再擔(dān)心續(xù)航問題，反而“中毒”了，終于把心動變成了行動，試駕當(dāng)天就決定了，一周后就把車取出來，這幸福來得太突然了，哈哈。這輛車的感覺很好，很好。車身外觀無可挑剔，回頭率極高；除了音響，其他的內(nèi)飾都選了�？梢哉f，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工、材質(zhì)、氛圍，都非常符合它的豪華定位，這也是他最喜歡的原因之一。除了4.7 S的百公里加速之外，它還配備了 Brembo剎車系統(tǒng)、空氣懸架、全鋁車身剛性、精準(zhǔn)方向盤等等，都給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：沒有任何不滿意的感覺，使用起來很方便，也很完美，只需要換電站就行了。
外觀：分體式車燈超酷懸浮車頂很漂亮不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
內(nèi)飾：10色氛圍燈環(huán)保皮內(nèi)飾我選擇了米色非常耐看推薦
空間：中控臺下面有一個(gè)很大的包包，可以放女士的包。
配置：基本不用花錢，每月免費(fèi)換六次電性價(jià)比無敵
動力：百公里加速4.5秒一踩油門就會產(chǎn)生眩暈感
越野：
底盤軟硬可調(diào)方向或可調(diào)非常好
舒適：有 pm2.5過濾裝置和香氛系統(tǒng)非常好用
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